Aquí os dejo la solución al problema anterior, supongo que lo habréis resuelto de una manera fácil y sencilla. Sólo se trata de hacer un balance de fuerzas de avance (la componente horizontal de la F aplicada) y de "retroceso", la F de rozamiento. Este problema es una modificación -simplificada- del "problema del rompehielos". Un barco situado en un puerto se ve atrapado por el hielo; la fuerza que éste provoca si el ángulo del casco es grande (tipo petrolero) lo que hace es aplastarlo pero si está más inclinado (casco
en cuña) lo que hace la fuerza del hielo es levantarlo y el buque
se salva, quedándose encima de la capa congelada de agua en que se convierte la superficie
(si alguien lo encuentra que me lo diga y lo ponemos). El modo en que un barco rompe el hielo es otra cosa,
aquí podéis leer algo de eso.
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